原付のススメ新原付の速度抑制はどうなるか考える
まだ正式に決まったわけではありませんが、原付一種の排気量区分が125ccまでに変更になりそうです。前回の記事ではその出力制限が吸気によって行われるだろうと予測しました。 一般的に原付にはいくつか機能上の制限が加えられていると言われます。法令...
原付のススメ
原付のススメ
クルマ社会新原付の意味するところ
前の記事で書いたように原付の制度がいずれ変わりそうです。この変更によって原付二種として販売されている125ccバイクが出力制限された上で原付一種として乗れるようになります。原付に関心のない人にはほとんど意義を感じられないニュースなのかもしれ...
原付のススメ125ccの原付１種はどうやって出力制限されるのか
先日話題になっていましたが、原付一種(50cc以下)に出力制限された125ccのものを含めるようにする検討が始まったそうです。つまり現行の原付二種(125cc以下)バイクに出力制限を施したものを原付一種として乗れるようにしましょうという話で...
免許原付免許試験の間違いやすいポイント解説
原付免許試験の間違いやすいポイントはどこでしょうか？ 原付免許試験は30分で文章問題46問、危険予測問題2問（1問2点）のあわせて45点以上で合格となります。 危険予測問題は１問中に問が３つ（正誤判定）あり、すべて正解で２点となります。２問...
メンテナンス原付のメンテナンス 出先の故障との戦い
楽しい原付ライフにおいて、最も遭遇したくない事態といえば、「出かけた先で原付が故障してしまう」ことです。何か良い対策はあるでしょうか。 故障を回避しよう 出かけた先で原付が故障して動かなくなってしまう、原付乗りにとって、ほとんど最悪の事態で...
原付のススメ原付のメンテナンス 自分で整備してゆくためのプラン作り
原付をなるべく長く乗るためには定期的なメンテナンスをする必要がでてきます。 故障や整備の手間を減らすには計画的なメンテナンスを行うことが大切です。 原付の整備はショップに頼むこともできますが、オーナー自ら行うほうが確実で経済性も良い結果にな...
免許原付免許のとりかた 簡単!即日!低価格!
原付バイクは経済的で最強の移動手段です。日常生活の行動範囲を移動するための性能は十分にあります。しかも原付バイクに乗るために必要となる原付免許（原動機付自転車免許）は、16歳以上ならほぼ誰でも低価格で、かつ即日取得できるのです。ここではお手...
原付のススメ原付バイクのデメリット
原付バイクを使う生活はメリットが多いということは既にお伝えしましたが、ではデメリットはないのでしょうか。 原付のデメリット 悪天候時の運転が難しい いろいろと考えましたが、デメリットと言えるのは天候が極度に悪いときに使いにくいこと、ぐらいで...
原付のススメ原付生活の実績報告 移動コストを計算してみよう
原付生活をはじめて今年で15年目になります。それ以前は自家用車を所有していましたが高額な維持費から逃げるように新車の原付バイクに乗り換えました。現在乗っている原付は2台目になります。 レッツ４ 最初の原付バイクはスズキのレッツ４でした。当時...
原付のススメ原付バイクに乗ろう
原付バイクに乗ろう 原付バイクは経済的で実用的な乗り物です。もっと活用してゆきましょう。 現在はクルマ社会と言われています。わたし達の生活や社会はクルマなしでは成り立ちません。しかし、そのクルマの中に原付バイクを含めて考えるひとは少ないかも...