クルマ社会 EMB探訪 glafit NFR-01 Lite
glafit NFR-01 Lite：諸元モデル名NFR-01 Liteサイズ1300mm x 560mm x 1080mm車両重量19.5kg(バッテリー装着時)バッテリー重量2.5Kg航続距離定置走行測定：33km ※1JEMPA 規格...
原付のススメ
クルマ社会 
クルマ社会 EMB探訪 COSWHEEL MIRAI S
COSWHEEL MIRAI S：諸元モデル名COSWHEEL MIRAI S区分原動機付自転車カラーマットブラック・ピュアホワイト・グレー希望小売価格198,000円モーター出力500W制動装置型式前/後前後輪 / 油圧式ディスクブレーキ...
メンテナンス 原付スクーターのバッテリー管理をしよう
原付スクーターは経済的で手軽な乗り物ですが、自動車に比べると必要になるメンテナンスの頻度は高いと考えておくほうが良いでしょう。メンテナンスの大半はユーザーが自分で行えるもので、費用もそれほどかかりませんのでぜひ挑戦してみてください。原付のメ...
原付のススメ 新原付の速度抑制はどうなるか考える
まだ正式に決まったわけではありませんが、原付一種の排気量区分が125ccまでに変更になりそうです。前回の記事ではその出力制限が吸気によって行われるだろうと予測しました。一般的に原付にはいくつか機能上の制限が加えられていると言われます。法令上...
クルマ社会 新原付の意味するところ
前の記事で書いたように原付の制度がいずれ変わりそうです。この変更によって原付二種として販売されている125ccバイクが出力制限された上で原付一種として乗れるようになります。原付に関心のない人にはほとんど意義を感じられないニュースなのかもしれ...
原付のススメ 125ccの原付１種はどうやって出力制限されるのか
先日話題になっていましたが、原付一種(50cc以下)に出力制限された125ccのものを含めるようにする検討が始まったそうです。つまり現行の原付二種(125cc以下)バイクに出力制限を施したものを原付一種として乗れるようにしましょうという話で...
免許 原付免許試験の間違いやすいポイント解説
原付免許試験の間違いやすいポイントはどこでしょうか？原付免許試験は30分で文章問題46問、危険予測問題2問（1問2点）のあわせて45点以上で合格となります。危険予測問題は１問中に問が３つ（正誤判定）あり、すべて正解で２点となります。２問ある...
メンテナンス 原付のメンテナンス 出先の故障との戦い
楽しい原付ライフにおいて、最も遭遇したくない事態といえば、「出かけた先で原付が故障してしまう」ことです。何か良い対策はあるでしょうか。故障を回避しよう出かけた先で原付が故障して動かなくなってしまう、原付乗りにとって、ほとんど最悪の事態です。...
原付のススメ 原付のメンテナンス 自分で整備してゆくためのプラン作り
原付をなるべく長く乗るためには定期的なメンテナンスをする必要がでてきます。故障や整備の手間を減らすには計画的なメンテナンスを行うことが大切です。原付の整備はショップに頼むこともできますが、オーナー自ら行うほうが確実で経済性も良い結果になるで...
免許 原付免許のとりかた 簡単!即日!低価格!
原付バイクは経済的で最強の移動手段です。日常生活の行動範囲を移動するための性能は十分にあります。しかも原付バイクに乗るために必要となる原付免許（原動機付自転車免許）は、16歳以上ならほぼ誰でも低価格で、かつ即日取得できるのです。ここではお手...